产品别名 |
生物质液体燃料 |
面向地区 |
全国 |
乙醇,有称为酒精,是以玉米、小麦、薯类、糖蜜或植物等为原料,经发酵、蒸馏而制成,将乙醇进一步脱水再经过不同形式的变性处理后成为变性燃料乙醇。燃料乙醇可加入汽油中作为品质改善剂(此即所谓的“乙醇汽油”)。因此,燃料乙醇不是一般的酒精,而是它的加工产品。车用的乙醇汽油是在汽油中加一定比例的变性燃料乙醇而形成的一种新型混合燃料。
20世纪80年代初,我国开始进行甜高粱能源利用研发。“八五”、“九五”计划期间,甜高粱秸秆制取乙醇被国家科技部列入科技发展规划。发展至今日,我国甜高粱品种、种植以及利用甜高粱茎秆生产乙醇技术已经逐渐成熟。
近来,对生物液体燃料温室气体减排的研究很多,结论并不一致。其中比较综合的研究成果是国际能源署及粮农组织 [13] 对世界范围内生物液体燃料生产过程温室气体排放进行的评估。
研究认为,尽管效益各不相同,但生物液体燃料均能在一定程度上减少温室气体的排放。其中,巴西以甘蔗为原料生产燃料乙醇的温室气体减排效益好,相比化石能源其温室气体排放可以减少70%~90%;而以木质纤维素为原料的第二代生物燃料加工技术是值得期待的新技术,一旦突破技术瓶颈,其应用前景极为广阔;;欧盟以甜菜与油菜籽为原料生产生物柴油的温室气体减排效益在40%~60%之间;;美国以玉米为原料生产燃料乙醇的温室气体减排效益只有10%左右。
生物液体燃料温室气体减排关键是如何评估副产品的替代效应近一些研究发现,为显著的分析结果差异源自副产品的分配与土地利用方式转变所导致的碳排放变化。
很多能源作物(如甘蔗、棕榈油和玉米)需要消耗较多的水才能达到商业化产量,因此除非有灌溉,否则这些作物适合生长在降雨丰富的热带地区(在巴西,雨育生物燃料作物的生产很普遍,76%的甘蔗依靠降水灌溉;美国70%的玉米产量靠降雨灌溉)。即使麻风树和水黄皮这些多年生、可在半干旱地区退化土地上生长的作物,在炎热干燥的夏季也需要一些灌溉。